Независимая экспертиза мотоцикла после ДТП
Независимая экспертиза мотоцикла после ДТП
После ДТП для мотоцикла или скутера независимая экспертиза проводится, чтобы выявить все повреждения и рассчитать объем причиненного в аварии ущерба. Владельцам мототехники лучше проводить такую экспертизу самостоятельно, с привлечением независимых экспертов.
Мотоэкспертиза после ДТП
Процедура компенсации ущерба после ДТП с участием мотоцикла или скутера является стандартной. Документы об аварии передаются страховой компании, ее сотрудники осматривают поврежденный транспорт, оценивают повреждения и компенсируют убыток, если владелец мототехники соглашается с рассчитанной суммой.
Если действовать таким образом, размер страховой премии окажется заниженным:
- оценщики страховых компаний чаще работают с автомобилями и не учитывают специфики осмотра мототехники при проведении оценки;
- при расчете компенсации учитываются только наружные, поверхностные повреждения;
- восстановительный ремонт предполагает, что поврежденные комплектующие будут не меняться на новые, а ремонтироваться;
- страховщики не учитывают повреждения мотоэкипировки при расчете суммы компенсации.
Компания «Инвест Консалтинг» проводит независимую мотоэкспертизу после ДТП.
Наши преимущества
Выявляем скрытые дефекты. В результате удара, столкновения мотоцикл или скутер обычно падает на бок, что увеличивает количество повреждений. Разрушаются детали пластикового обвеса, оптика, повреждаются детали подвески, рулевой системы и т.п. При осмотре мы учитываем не только внешние повреждения. Экспертиза может проводиться в условиях техцентра с частичной разборкой транспорта для выявления внутренних, скрытых дефектов.
Соблюдаем рекомендации производителя. У мотоциклов большая часть деталей не подлежит ремонту, производители рекомендуют заменять их на новые. Мы учитываем эти рекомендации в расчете суммы ущерба.
Используем специализированное ПО. При расчете компенсации оно учитывает стоимость восстановительного ремонта с соблюдением регламентов производителя.
Учитываем повреждения мотоэкипировки. Стоимость поврежденной мотоэкипировки включается в отчет при расчете итоговой суммы компенсации.
Комплексно оцениваем ущерб. Даже после восстановительного ремонта стоимость побывавшего в аварии мотоцикла или скутера снижается. Мы учитываем утрату товарной стоимости и включаем ее в отчет об оценке ущерба.
Заказать независимую экспертизу
Нажимая кнопку «Отправить», вы автоматически выражаете согласие на обработку своих персональных данных и принимаете условия Пользовательского соглашения.
Рекомендации «Инвест Консалтинг»
Провести независимую экспертизу можно на любом этапе разбора страхового случая: до выполнения оценки ущерба страховщиком, после нее, если владелец мототранспорта не согласен с размером компенсации, на этапе досудебного или судебного урегулирования спора.
Если транспорт подлежит ремонту, мы рекомендуем оформить предварительный заказ-наряд в техцентре или автосервисе. Это поможет обосновать финансовые претензии к страховщику.
После ДТП нельзя выполнять ремонт поврежденного мотоцикла или скутера до тех пор, пока страховая компания не перечислит его владельцу компенсацию ущерба в полном объеме. В противном случае страховщик может отказать в компенсации, утверждая, что повреждений в аварии не было.
Независимая экспертиза для скутеров
Мотороллеры, мопеды, скутеры могут участвовать в дорожном движении, использоваться на дорогах общего пользования. Если объем двигателя у такого транспорта больше 50 м 3 , его владелец обязан оформить для него ОСАГО. В этом случае для возмещения ущерба после аварии нужно обращаться в страховую компанию.
При объеме двигателя меньше 50 м 3 полис ОСАГО для скутера или мотороллера не оформляется. Убыток в этом случае компенсирует виновный в аварии водитель, либо его страховая компания. Участники ДТП могут договориться о сумме компенсации самостоятельно или обратиться в суд. Во втором случае независимая экспертиза проводится для обоснования финансовых претензий.
В компании «Инвест Консалтинг» цена мотоэкспертизы составляет от 5 тыс. руб. Осмотр мототранспорта может проводиться рядом с любым из офисов нашей компании. Если транспорт не на ходу, наш эксперт может выехать в любую точку Москвы и Московской области для проведения осмотра. Чтобы заказать независимую экспертизу, владельцу скутера или мотоцикла потребуются документы на транспорт и справка о ДТП из ГИБДД.
Оценка ущерба автомобиля(мотоцикла)после ДТП
1. Порядок проведения оценки ущерба после ДТП
Оценка после дтп в рамках ОСАГО
| Независимая оценка после ДТП | ||||||
СРОЧНАЯ ОЦЕНКА (24-36 часов*) Задайте любой вопрос! Консультации бесплатны! |
Наиболее часто оценка автомобиля после ДТП проводится в рамках ОСАГО. Владелец автомобиля, получившего ущерб после аварии, вправе предъявить страховой компании требование о возмещении вреда в пределах суммы страхования, установленной Федеральным законом об ОСАГО. С 1 октября 2014 года максимальная страховая сумма выплаты по ОСАГО составляет 400 тысяч рублей.
2. Этапы проведения оценки ущерба после ДТП
2.1. На начальном этапе проводится независимая экспертиза ущерба после дтп, по срокам и особенностям данной экспертизы. Также на этом этапе заключается договор на проведение оценки.
2.2. Следующим этапом проведения оценки ущерба после ДТП является уведомление виновника ДТП, страховой компании и всех заинтересованных лиц телеграммой. При нахождении заинтересованных лиц в регионе заказчика уведомление производится за 3 рабочих дня, в противном случае уведомление производится за 5 рабочих дней до момента осмотра транспортного средства.
2.3. Важнейшим этапом независимой оценки ущерба является осмотр пострадавшего в ДТП автомобиля, в ходе которого эксперт подготавливает фотоматериалы и составляет акт осмотра. Акт осмотра транспортного средства заверяется подписями эксперта, владельца автомобиля или его представителя, представителя страховой компании, а также прочих заинтересованных лиц.
2.4. Окончательным этапом независимой экспертизы является составление отчета об оценке ущерба после ДТП. Отчет составляют на бумажном носителе с соблюдением норм федеральных стандартов оценки, отчет должен соответствовать всем требованиям Федерального закона об оценочной деятельности Российской Федерации.
Оценка мотоцикла
При любом дорожно транспортном происшествии с участием мототранспорта, вам понадобиться независимая экспертиза на мотоцикл. В особенности если вы желаете получить компенсацию страховой компании. Правильно выполненная оценка стоимости мотоцикла даст возможность вернуть большую часть потраченных денежных сумм.
Экспертиза мотоцикла после дтп непростое дело, у нас экспертизой мотоцикла занимаются лучшие специалисты с багажом опыта в данной сфере. Независимая экспертиза мотоцикла после дтп сложнее, нежели других транспортных средств, так как ущерб, который получают мотоциклы, значительно отличаются от автомобилей.
При незначительных столкновениях с автомобилем больше страдает мотоцикл, как правило, переворачиваясь на бок, задевается значительная часть деталей: фары головного света, пластиковый обвес, указатели поворота, передняя вилка, глушители и подножки.
Независимая экспертиза мотоцикла нашей компанией, обеспечит демонтаж поврежденных пластиковых элементов обвеса, что даст шанс убедиться в работоспособности внутренних узлов и деталей. Мы определим все скрытые дефекты транспортного средства с помощью современного диагностического и мерительного оборудования.
Когда осуществляется оценка мотоцикла, из-за мелких деталей, и масштабных повреждений часто упускаются значимые вещи для установления реальной цены средства. Рецензия мотоцикла после дтп специалистами нашей фирмы производится тщательно, вплоть до выявления дефектов деталей рулевого управления.
Если вы еще не знаете, к кому обратиться за помощью, приходите в нашу компанию, мы предлагаем не просто профессиональные услуги, а лучшее, что присутствует на рынке экспертизы. Стоимость оценки ущерба ДТП составит от 3000 до 7000 руб.
Независимая оценка после ДТП
Экспертная организация “Экспертиза-Н” проводит независимую оценку ущерба после ДТП. Услуга доступна для Москвы и Подмосковья. Безупречная репутация экспертов и невысокая стоимость работ выгодно характеризуют организацию.
Независимая экспертиза мотоцикла
Независимая экспертиза мотоцикла поставит точку в разногласия со страховой компанией после ДТП, даст аргументы для спора с недобросовестным сервисным центром и избавит от потенциальных проблем во время покупки транспортного средства на вторичном рынке.
Осмотр мотоцикла можно провести на нашем техцентре в Мытищах, либо мастер выедет в любую точку Москвы и области.
Экспертное заключение может стать основанием для подачи иска в суд на страховую компанию или сервис.
Нажимая на кнопку «Получить консультацию», вы даете согласие на обработку персональных данных
Чем поможет экспертиза мотоцикла
Определение виновника ДТП
Независимая экспертиза ущерба мотоцикла после ДТП поможет с установлением вины в ДТП. Если виноваты не вы, эксперты дадут соответствующее заключение. Если вина обоюдная – исследование поможет это доказать и установит степень вины каждого участника. Экспертиза мотоцикла поможет защититься от обвинений в совершении ДТП.
Оценка ущерба
С помощью экспертизы мотоцикла можно установить полную сумму ущерба в аварии. Это поможет, если страховая компания отказывается выплачивать компенсацию в полном объеме. Наличие экспертного заключения позволяет обоснованно спорить со страховщиками и выдвигать аргументированные требования.
Выявление повреждений
Независимая экспертиза мотоцикла после ДТП установит все повреждения транспортного средства. Выявит внутренние дефекты, возникшие после аварии. С помощью экспертного заключения можно требовать у страховой компании полного восстановления мотоцикла, а не только исправления косметических недостатков.
Срок проведения от 3 до 7 дней
Стоимость экспертизы от 4 500 до 9 000 руб.
Некачественный ремонт
Если вы решили получить компенсацию по полису ОСАГО в натуральном виде, то страховая компания должна выполнить ремонт мотоцикла. Экспертиза докажет факт некачественного ремонта и поможет добиться компенсации.
Суд и жалобы
Экспертиза ущерба мотоцикла после ДТП является основанием для подачи жалобы в РСА или подготовки иска в суд. Расходы на выполнение экспертизы признаются судебными издержками, их оплачивает проигравшая в разбирательстве сторона.
Как заказать экспертизу мотоцикла
Звонок в Хонест
Если вам нужна независимая экспертиза после ДТП: мотоцикла, автомобиля или другого транспортного средства – позвоните в Хонест. Наш консультант уточнит подробности вашей ситуации, подскажет, какое именно исследование поможет в решении вашей проблемы.
Экспертиза
Договорившись на удобное время, вы встречаетесь с экспертом. Заключаете договор, в котором прописана итоговая стоимость экспертизы – она не меняется, эту суммы вы сможете взыскать со страховой компании, которая занижает сумму выплаты по ОСАГО. Эксперт проведет осмотр вашего мотоцикла, сделает фотографии.
Где провести экспертизу
В нашем сервисе: Вы можете приехать на наш автосервис «Рихточка», расположенный в Мытищах. Профессиональные механики смогут осмотреть мотоцикл перед покупкой и расскажут о состоянии внутренних частей техники. Эксперт подскажет, был ли двухколесный в ДТП. Независимая экспертиза мотоцикла после ДТП оценит ущерб.
Выезд эксперта: В этой ситуации независимая экспертиза мотоцикла проводится в любом сервисе или в другом удобном для вас месте. Актуально в случае покупки мотоцикла на вторичном рынке – вы вместе с экспертом осматриваете технику, получаете рекомендации и ответы о том, действительно ли мотоцикл не бывал в ДТП.
Получение отчета
Сама экспертиза мотоцикла проводится в течение нескольких рабочих дней. Эксперт проведет полное исследование ущерба вашего транспортного средства. Сделает калькуляцию. В экспертном заключении будет прописана как общая сумма ущерба, так и подробная калькуляция. Все цифры обоснованы. Это заключение примут госучреждения и суды любой инстанции.
Забрать заключение независимой экспертизы ущерба мотоцикла после ДТП можно как в офисе Хонеста лично, так и заказать доставку курьером. Если нужно, поможем заполнить досудебную претензию.
Как добиться полного возмещения, если мотоцикл попал в ДТП
1. Готовим отчет
Если страховая занижает выплату по страховому случаю, обратитесь в Хонест за проведением независимой экспертизы мотоцикла по ОСАГО.
Мы на рынке с 2005 года, и отчеты Хонеста принимают суды любой инстанции.
2. Пишем претензию
Менеджеры Хонеста помогут вам составить досудебную претензию. Документ вы прилагаете к отчету об ущербе мотоцикла и направляете страховщику: представителю компании лично в руки или заказным письмом. При этом, один экземпляр претензии с подписями обеих сторон должен остаться у вас.
Страховая отказывается возместить недостающую сумму добровольно
3. Подаем в суд
Если требования претензии проигнорировали, готовьте иск в суд. Экспертиза мотоцикла после ДТП прикладывается к иску.
Вы также можете подключить к процессу юристов Хонеста на этапе составления претензии или иска – документы будут составлены по всем правилам.
4. Возмещаем ущерб и издержки
На усмотрение судьи выплачивается полная или частичная компенсация издержек на независимую экспертизу мотоцикла после ДТП и юридические услуги.
Более того, по закону «О защите прав потребителей» вы вправе также дополнительно потребовать 50% от назначенной суммы ущерба.
Надежная оценка ущерба мото-техники!
Выплата страховки занижена?
Наша экспертиза мотоцикла – гарантирует победу в суде!
Поможем отсудить полную сумму ущерба
Экспертиза мотоцикла после ДТП
Нашими клиентами зачастую являются собственники мотоциклов, которым не посчастливилось стать участником ДТП, и основной интересующий их момент: «Будет ли толк от независимой экспертизы мотоцикла или во избежание конфликтной ситуации со страховой организацией произвести мотооценку у их оценщика?».
Наши эксперты и юристы единодушны в этом вопросе и рекомендуют во всех случаях повреждения транспортных средств услугу мотоэкспертиза и оценка ущерба от ДТП любого характера для спора со страховой на любом уровне.
Доводы в пользу обращения за независимой экспертизой мотоцикла после ДТП: Авторемонт и моторемонт имеют существенное отличие – ремонтные воздействия, которые требуются для восстановления мотоцикла. Важно помнить, что, как правило, технологией завода-изготовителя предусмотрена замена поврежденной детали, эксперты же страховых организаций имеют порочную практику ставить ремонт на поврежденные детали, которого фактически нет и быть не может, что сказывается на расчете страховой выплаты не в Вашу пользу.
Не редко экспертизу от страховых компаний проводят эксперты, не сведущие в необходимой степени, в вопросах устройства мотоцикла, в связи с чем допускаются пропуски повреждений, которые напрямую относятся к ДТП, что также сказывается на размере оценки ущерба мотоцикла.
Частота ДТП с участием мотоциклов значительно ниже, нежели с участием автомобилей, это также сказывается на опыте экспертов страховых компаний по оценке мотоциклов, либо у них вовсе отсутствует необходимое программное обеспечение и расчет проводится не объективно.
Мы убеждены, что вышеприведенные доводы склонят чашу весов в пользу необходимости обращения за экспертизой мотоцикла к независимым экспертам нашей компании «Страховой Юрист.ру», которые никоим образом не связаны со страховыми организациями! Только в нашей организации имеются узкие специалисты, для которых оценка мото после ДТП или неправомерных действий третьих лиц — основная специализация.
Наши специалисты профессионально составят отчет о размере ущерба, и при необходимости окажут содействие в судебном процессе представленного расчета перед страховой организацией или судом. Также, Проводим судебную мотоэкспертизу, с целью определения размеров ущерба. Нам доверяют суды Москвы и Московской области, и назначают оценку именно у нас!
Нашими специалистами часто проводятся экспертизы для московских мотоклубов. И если вы состоите в одном из них, то можете поинтересоваться у товарищей по клубу: «В какой организации лучше всего проводить экспертизу мотоцикла после ДТП?». Вероятнее всего ответом на заданный вопрос будет: «Страховой Юрист.ру» – делает качественные экспертизы мотоциклов».
Помните, что помимо оценки самого мотоцикла, может пригодиться и оценка ущерба экипировки.
Независимая экспертиза скутера после ДТП
В аварии поврежден скутер и хотите правильно определить стоимость ущерба, чтобы не попасть впросак при ремонте? Тогда вы попали по адресу. Мы специализируется на оценке любой мототехники и скутеров.
Порядок экспертизы скутера
Экспертом проводится осмотр подлежащего экспертизе объекта, который фиксируется в соответствующем акте, а все дефекты фотофиксируются. На основании этого оценщиком будет изучен рынок запчастей и составлена калькуляция ремонтно-восстановительных работ. Специалистами также будет установлена стоимость скутера до аварии и стоимость пригодных остатков послед аварии. Предварительный заказ-наряд из сервиса пригодится для установления стоимости ремонтных работ и запасных частей.
Стоимость оценки и экспертизы скутера
Размер ущерба или стоимость скутера не влияет на стоимость услуги по оценки его повреждений. Фактором, влияющим на стоимость, являются трудозатраты на подготовку отчета по оценке. Ценовой диапазон услуги стартует с 4000 рублей, но это значение условно, и с учетом конкретного случая корректируется.
sixbisix
sixbisix Good moto practice
Увы и ах, но после одной аварии, и еще до проведенной экспертизы, было понятно, что на моте в аварии лучше не попадать. Восстановление в сервисе оригинальными запасными частями дело дорогое. Поэтому либо ремонтируем, то, что можно отремонтировать самостоятельно, либо…
Либо запасаемся терпением, знаниями, свободным временем и начинаем долгую процедуру по урегулированию убытка в страховой компании и с виновником ДТП.
Лечение завершено. Постановление по делу об административном правонарушении вынесено. Настал черед позаботиться о возмещении потерь, которые возникли у меня из-за ДТП.
Начитавшись разных ужастиков про экспертизу страховых, решил, что нужно делать экспертизу действительно независимую, тем более мой случай попадал под регулирование Федерального закона от 25 апреля 2002 года № 40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» в редакции до внесения изменений в него Федеральным законом от 21 июля 2014 года № 223-ФЗ.
Впрочем, опыт все равно полезный и на сегодняшний день, т.к. с одной стороны обращаться в независимую экспертизу при урегулировании убытков через страховую компанию смысла не имеет, т.к. расчёт теперь унифицирован, а вот для суда с виновником ДТП независимая экспертиза все равно потребуется.
Иными словами сейчас в некоторых случаях нужно делать будут две экспертизы:
- Экспертиза в соответствии с Единой методикой определения размера расходов на восстановительный ремонт в отношении поврежденного транспортного средства, утвержденной Банком России 19 сентября 2014 года № 432-П. – этот документ нужен для получения возмещения от страховой компании по ОСАГО. Организует его страховая компания.
- Экспертиза в соответствии с Федеральным законом от 29 июля 1998 года № 135-ФЗ «Об оценочной деятельности в Российской Федерации» – нужен в случае подачи искового заявления в суд – организует заинтересованное лицо, имуществу которого причинён вред в результате ДТП./li>
Моя ситуация была немного хуже. Все мои злоключения происходят в момент перехода от одно системы к другой. Поэтому небольшой, но оставался риск, что страховая захочет «посчитать меня» по новой методике, но мне хотелось «посчитаться» по старой, и за помощью обратился к google и нашел парочку контор, которые делают оценку повреждений.
Ценообразование за услуги по проведению экспертизы было разнообразным как по уровню цен, так и по самой методике определения стоимости услуг.
Способы формирования цены следующие:
- Фиксированная стоимость за услугу, единицей измерений которой является отчёт.
- Фиксированная стоимость за услугу, единицей измерения которой является повреждённая деталь.
Соответственно если деталей немного, то проще обратиться в компании, использующие второй способ расчёта. Экономия небольшая, но есть.
Если деталей много, то лучше найти компанию формирующую свою ценовую политику по первому способу. Таких компаний большинство.
Выбрал для себя пять первых попавшихся в поиске компаний:
www.damages.ru – Хонест. Позиционирует себя как независимая экспертиза №1 в Московском регионе. Цена экспертизы 5000 рублей (включает стоимость выезда). Делают за 7 дней. Второй экземпляр экспертного отчёта сделают за 500 рублей. Если лень ехать забирать в офисе отчет, то еще 300 рублей и курьер доставит его к вам. УТС – 1000 рублей.
sudex-dtp.ru – Атлант Оценка. Дозвониться просто, а вот с экспертом переговорить сложно. То на обеде, то занят… Тем не менее экспертизу сделают за 10 000 рублей. Выезд еще 1000 рублей. Делают за 5-7 дней.
centroconsult.ru – Центрконсалт. Позиционирует себя как первая независимая оценочная компания, которая не имела прямых договоров со страховыми компаниями. Видимо отсутствие крупных заказчиков и послужило причиной разработки самой сложной методики определения стоимости услуги. Стоит услуга 350 рублей за каждую поврежденную деталь. При этом еще 400 рублей нужно отдать за фотографии, 1000 рублей за выезд и прибавить к этой сумме 18% НДС. При этом дешевле, чем за 4700 рублей экспертизу не сделают все равно. Кстати это единственная компания, где достаточно неплохо рассказывают о непростой жизненной ситуации и предлагают сделать второй отчет по стандартным справочникам за 50% стоимости экспертизы (берут 50% только от стоимости экспертизы по количеству деталей, но не менее 2350 рублей). Выполнят составление отчета за 2 дня. Отчет УТС – 1770 рублей.
inconsalt.ru – Инконсалт. Основным достижением является 10 лет в области экспертизы. Экспертиза 6000 рублей (включая выезд на место). 500 рублей за черно-белую копию или 1000 рублей за дубликат. Забрать можно только в офисе. Сделают все за 2-4 дня.
t-expert.ru – судя по сайту очень мелкая компания. Стоит удовольствие 6 000 рублей в течение 5 рабочих дней. Каждый дубликат стоит 1000 рублей. В стоимость входит доставка отчета курьером, а значит приезжать в офис не нужно. На сайте t-expert.ru обнаружил фотографии мотоциклов.
Мотосообщество по поводу «самой-самой» компании особо ничего конкретного не посоветовало. Приезжать в офис мне лень, да и в условиях Москвы долго, фотографии мотоциклов на сайте t-expert.ru заиграли в моей душе на струнах мото-братства, поэтому выбрал t-expert.ru.
Позвонил недели за две до предполагаемой даты осмотра. Договорились на один из рабочих дней, т.к. в субботу и воскресенье эксперты осмотры не проводят.
Теперь предстояло подать телеграммы. Оказалось это не так просто. Во-первых не во всех отделениях Москвы теперь принимают телеграммы. Во-вторых не во все отделения Москвы можно отправить телеграмму с уведомлением о вручении.
При подаче телеграммы совет такой. Напечатайте текст телеграммы на бумаге с размером в бланк телеграммы (одна распечатка для каждой телеграммы). Тогда не придется ждать, когда телеграфист наберет ваш текст. С другой стороны, лучше дождаться и проверить, а также сразу получить текст телеграммы на специальном бланке.
Текст телеграммы такой:
Если телеграмму отправить с уведомлением о вручении нельзя, то нужно в отделение связи приходить два раза. Первый раз отправить телеграмму. Второй раз – сделать служебный запрос о доставке телеграммы. Телеграмма и служебный запрос по стоимости равняются телеграмме с уведомлением о вручении. Юридические последствия такие же.
В итоге Ингосстрах телеграмму получил без проблем, а вот Виктория телеграмму не получала. Позднее узнал, что это осознанно, т.к. со слов Виктории: «А чего эту телеграмму получать то? Все равно ничего в экспертизе не понимаю».
День экспертизы наступил. Сижу. Жду у гаража с другом.
Мероприятие было назначено на 10:00. В 10:00 раздается звонок:
– Здравствуйте, я эксперт. Как к вам проехать?
Объяснил как, проехать и спросил о предполагаемых сроках прибытия этого эксперта. На что эксперт заявил:
– Все равно до 10:30 ждать по закону. Поэтому к 10:30 и подъеду.
Эксперт подъехал на Лексусе. Сфотографировал мотоцикл. Я показал все повреждения, которые были мной обнаружены до этого. Плюс показал экипировку и её повреждения.
Все это было сфотографировано в разных ракурсах.
Далее заполнили договор, который как оказалось особого значения не имеет, т.к. потом присылают другой договор на экспертизу.
Оплатил наличными. Получил квитанцию об оплате.
Договорились, что отчёт будет готов через 7 дней и распрощались.
Через 7 дней ни привета, ни ответа. Звоню.
– Да ваш мотоцик затотален.
– Чего?
– Ну да, сейчас эксперт посчитает и направит отчет вам.
Через какое-то время перезваниваю снова, т.к. ожидание затянулось еще на пару дней. Выясняется, что мотоцикл все же не «затотален», но отчёт не совсем готов, т.к. оценивают стоимость мотоцикла, а т.к. мотоцикл на главном оценочном сайте представлен в единичных экземплярах, то оценка затянулась.
Дополнительно, раз «не затотален», Соглашаюсь доплатить 3000 рублей за отчет УТС (утеря товарной стоимости).
Через еще парочку дней курьер привозит кипу бумажек, состоящую из:
- Отчёта на 35 страницах.
- Отчета по утрате товарной стоимости на 25 страницах.
- Договор на проведение оценки ущерба.
- Договор на проведение оценки утраты товарной стоимости.
Все цены были взяты с известного сайта
Расчет стоимости запасных частей
Материальный ущерб по моту и экипировке составил: почти 240 000 рублей
К сожалению, чеки на экипировку, кроме шлема, не сохранились, поэтому стоимость брюк и куртки в отчете ниже, чем в реальности, а учитывая изменения, произошедшие в конце 2014 года, так и вовсе мизерные.
УТС в моем случае штука оказалась бесполезная. Утрата товарной стоимости мотоцикла 3072 рубля, т.е. фактически экспертная контора заработала 3072 рубля, а мне профита 72 рубля. Немного и если еще не взыскивать по суду, то смысла не имеет никакого.
Остальные документы полезные и отправились в страховую компанию…
Загрузка...
