Что такое ЕАИСТО ГИБДД?

Система ЕАИСТО: что это такое, кто может с ней работать и как завести учетную запись

Привет друг! Это Илья. В сегодняшней статье расскажу о системе ЕАИСТО что это такое, какое отношение она имеет к диагностической карте, кто и как может с ней работать.

Ранее я рассказывал вам о базе данных АИС РСА и вы знаете, что по ней любой автомобилист может бесплатно проверить действенность своего или чужого полиса ОСАГО, КБМ и т. п.

С ЕАИСТО все несколько иначе – здесь уже нет возможности проверить диагностическую карту (ДК) используя официальный сайт, т. к. для этого требуется определенный уровень доступа. Его могут получить те, кто проводит техосмотр транспортных средств (ТС), страховщики или работники ГИБДД.

Поэтому данная статья в основном предназначена для начинающих профессионалов, деятельность которых связана с проведением ТО и выдачей диагностической карты, хотя и простым автомобилистам, желающим узнать подробности функционирования ЕАИСТО, данный материал также будет полезен и интересен.

Что представляет собой база данных ЕАИСТО?

Аббревиатура ЕАИСТО – расшифровывается как «Единая Автоматизированная Информационная система технического осмотра». Это общая база данных федерального уровня, содержащая и обрабатывающая сведения о прохождении техосмотра всех ТС, которым это положено делать по закону.

При помощи данной многопользовательской системы операторы в режиме онлайн могут вносить новые данные о пройденном автомашинами ТО, а страховщикам или подразделениям ГИБДД доступна официальная проверка действенности ДК, через ее уникальный номер (содержащий 21 знак) или на основе другой информации о ТС.

Для работы с ЕАИСТО требуется определенный уровень доступа, который не является одинаковым для всех пользователей – это зависит от рода деятельности, для которой требуется подключение к базе: операторы ТО, страховщики, работники ГИБДД имеют свои уровни доступа.

Данная база надежно защищена от взлома и хищения и имеет третий класс надежности (КС-3) защиты персональных данных, с криптографической системой, которая проходит сертификацию в ФСБ РФ. То есть, задел на будущее тут в том, чтобы получить «левую» ДК в перспективе было невозможно.

4 нормативных акта регулирующих ЕАИСТО

Вкратце пройдусь по нормативным актам, на основе которых создана ЕАИСТО. Сделано это было не по отдельному решению, а в комплексе реформирования автомобильного законодательства и транспортного учета.

Таковых нормативов было четыре, и они следующие:

1. Федеральный Закон № 170 («О техосмотре») от 01 июля 2011 г., а именно часть 5, статья 12.
2. Постановление Правительства РФ № 1115 («О ЕАИСТО») от 23 декабря 2011 г., а именно пункт третий.
3. Приказ МВД РФ № 840 дсп («О порядке принятия информационных систем») от 3 сентября 2012 г.
4. На основе спецзадания № 147 («Создание автоматической спецсистемы для Госавтоинспекции») от 1 сентября 2011г., выполненного ЦИТиЗИ (Департамент информационных технологий МВД РФ) по госконтракту.

С 2011 по 2014 г. на основе этих документов проводилась активная работа по введению новой базы данных в действие и к настоящему времени она полностью отлажена и работоспособна.

Какая у ЕАИСТО структура и кому она подчинена?

Данная система имеет строгое подчинение МВД РФ, а не страховым компаниям, как думают некоторые.

Точнее ЕАИСТО напрямую подчинена службе ГУОБДД МВД РФ (Главное управление обеспечения безопасности дорожного движения), а именно Центру спецназначения данного ведомства.

Несмотря на то, что основными пользователями системы являются операторы техосмотра и страховые компании, и те и другие занимают подчиненное положение, которое регулируется ГУОБДД.

Для них выделены специальные виртуальные внешние рабочие места – АРМ (автоматизированное рабочее место) и АИС ОТО (автоматизированные информационные системы операторов техосмотра), которые регионально подчиняются подразделениям ГИБДД по месту регистрации или расположения.

Для наглядности я привел ниже более точное схематическое изображение структуры ЕАИСТО, хотя ее доскональное знание пригодится только работникам внутренних АРМ – служащим ГИБДД.

Примечательно, что для страховщиков и для операторов ТО предусмотрены разные каналы доступа к базе ЕАИСТО. СК получают информацию через СМЭВ (система межведомственного е-взаимодействия), а операторы ТО посредством специального программного обеспечения (ПО) и облачного веб-интерфейса.

Какие сведения содержатся в базе данных ЕАИСТО?

Какие же сведения собираются, вносятся и выдаются в рассматриваемой базе данных?

Вот список информации, которая обрабатывается системой:

• Физический адрес пункта техосмотра.
• ФИО лица, проводившего техосмотр и выдавшего ДК.
• Сведения об автомобиле (модель/марка, госномер, год выпуска, VIN-код/номер кузова, спецмаркировка узлов и агрегатов).
• ФИО хозяина автомашины.
• Диагностическая карта в виде е-документа, содержащая уникальный 21-значный номер, срок действия и дату прохождения ТО.

На сегодняшний день в этой базе данных присутствует около 50-и миллионов учетных данных о субъектах, которые прошли техосмотр.

Работу системы можно описать в виде следующей простой последовательности:

1. Создание оператором ТО первичного информационного id-запроса во внутреннюю систему.
2. Прием данных и формирование ответа во внешнюю систему.
3. Формирование повторного запроса во внутреннюю систему.
4. Выборка данных и формирование окончательного ответа во внешнюю систему.

Все запросы и ответы фиксируются в электронном журнале вместе со всеми атрибутами (дата, идентификаторы, адреса, контекст запроса, ошибки и т. д.).

Как подключится к ЕАИСТО?

Подключение к этой базе данных проходит в строгом соответствии с профессиональными полномочиями. То есть, система работает с внешними запросами на разных уровнях, в зависимости от доступа и вида деятельности авторизованного лица.

Кто имеет право для подключения к системе?

С системой ЕАИСТО имеют право работать только аттестованные лица, имеющие разрешение МВД и успешно прошедшие процедуру авторизации и верификации (подтверждение личности).

Наиболее полные требования предъявляются к операторам ТО. Какие это требования?

• Обязательное наличие аккредитационного аттестата на деятельность по оказанию услуг техосмотра.
• Наличие договора о сотрудничестве с каким-либо региональным подразделением ГИБДД в области оказания услуг техосмотра.
• У оператора ТО обязательно должна быть минимум одна станция техосмотра с оборудованием, соответствующим всем требуемым стандартам.
• Оператор ТО должен располагать штатом экспертов (минимум одним работником), которые имеют соответствующую, подтвержденную документами, квалификацию.

Неавторизованные лица (это простые автомобилисты) могут иметь доступ к проверке диагностических карт через интернет-ресурсы, авторизованные и подключенные к базе. Через подобные сервисы автомобилист может проверить действие своей ДК, или чужой, если она прилагается как действительная к автодокументам при покупке машины.

Как создать авторизованную учетную запись оператора ТО

Чтобы создать учетную запись вам нужно воспользоваться веб-интерфейсом ЕАИСТО, расположенным на сайте Techosmotr.ru .

Для этого вы можете следовать приведенному ниже алгоритму.

Чтобы попасть на страницу регистрации:

• Зайдите на главную страницу сайта Techosmotr.ru .
• Зайдите в раздел «Операторам ТО».
• Перейдите в подраздел «Система Е-ТО».
• Опуститесь в конец страницы и нажмите на ссылку « Вход в систему Е-ТО ».
• Вы попадете на страницу входа в веб-интерфейс, где вам нужно нажать на ссылку « Регистрация »

На странице «Регистрация» введите в поля регистрационной формы все необходимые данные, зарегистрируйтесь (по кнопке внизу) и подтвердите регистрацию при помощи электронной почты или телефона.

На этом процедура авторизации закончена, но для работы с ЕАИСТО этого мало – еще нужна активация вашей учетной записи.

Как активировать учетную запись в системе?

Чтобы активировать вашу учетную запись придется лично посетить то подразделение ГИБДД, в котором проходила регистрация вашей станции техосмотра. Данную процедуру может выполнять любое уполномоченное лицо оператора ТО.

Уполномоченное лицо должно представить в ГИБДД:

• Документ, которым подтверждаются полномочия для активации учетной записи (выписка из ЕГРИП, копия устава ООО, либо доверенность от руководителя).
• Аттестационный документ об аккредитации деятельности по оказанию услуг ТО населению (оригинал).
• Договор с ГИБДД на право деятельности по проведению техосмотра (если он имеется).

После проверки уполномоченным служащим ГИБДД всех ваших документов, он активирует вашу учетную запись и с этого момента вы можете полноценно использовать базу ЕАИСТО сами и предоставлять к ней доступ отдельным техническим экспертам, создавая для каждого из них уникальный аккаунт, с которых они могут работать даже автономно, без постоянного подключения к сети, если у вас будет установлено локальное ПО.

Работать с базой возможно как при помощи платного локального ПО, так и при помощи облачного веб-интерфейса (на сайте Techosmotr.ru), который также имеет платные тарифы, но они невысоки и половина возможностей там доступна даром.

После активации вашей учетной записи, войти в систему ЕАИСТО вы сможете не только через указанный сайт, но и через официальный портал системы Eaisto.Gibdd.ru .

Полезные советы

• На Eaisto.Gibdd.ru сейчас доступна только авторизация, но не регистрация новых операторов ТО, имейте это в виду.
• Ваш аккаунт заблокируют при самостоятельном изменении каких-либо данных в учетной записи, исключая телефон и электронную почту. Снять подобную блокировку возможно будет при личном посещении вашего подразделения ГИБДД, где учетную запись повторно активируют.
• Если в вашем аккаунте будет обнаружена подозрительная активность, то он будет заблокирован системой в целях безопасности. Разблокировку можно будет осуществить только при личном посещении вашего подразделения ГИБДД. После этого вам нужно будет сменить пароль и проверить на странице с вашими экспертами ТО: не появились ли там лишние внутренние аккаунты, а также посторонние записи о проведении ТО. Если таковые найдутся, то их следует удалить. Рекомендуется также сменить все пароли ваших экспертов и проверить на взлом вашу электронную почту.

Заключение

Итак, данная статья дала вам общее представление о ЕАИСТО с профессиональной точки зрения. Данная система продолжает активно совершенствоваться и в будущем несомненно работа с ней будет не столь сложна как ныне, чему свидетельство внедрение облачного сервиса для более комфортного труда операторов техосмотра.

Применяли ли вы в своей практике систему ЕАИСТО? Если это так, то расскажите о ваших впечатлениях и замечаниях по теме статьи в комментариях – подобная информация обязательно пригодится тем. Ну а кто хочет задать вопрос – пожалуйста, пишите, я отвечу.

Видео-бонус: 10 самых опасных дорог в мире, где вас могут смыть волны, где нет ни единой живой души на сотни километров, туннели выходящие в открытую пропасть.

Проверка техосмотра ЕАИСТО ГИБДД

Бесплатно проверяем диагностические карты с 2015 года.

Внимание.

По нашей статистике, диагностические карты купленные дешевле 500 рублей, удаляются из ЕАИСТО в среднем за 14 дней, будьте внимательны!

Шаг 1

Заполните хотя бы одно поле в форме для поиска диагностической карты (техосмотра) в базе ЕАИСТО ГИБДД

Шаг 2

Проверьте правильность введенных данных, поставьте галочку в поле рядом с кнопкой поиск и нажмите на кнопку “Искать!”.

Шаг 3

Дождитесь результата проверки в всплывающем окне. При наличии карты Вам будет предоставлена информация о карте техосмотра.

Проверить техосмотр онлайн:

Перед тем как нажать кнопку «Искать!» внимательно проверьте корректность введенных данных, на каждого пользователя доступно не более 3-х запросов к базе ЕАИСТО, запросы с ошибочными данными так же входят в лимит. Ресурс предоставляет возможность поиска данных по базе диагностических карт, мы не продаем техосмотр и не знаем как его купить.

Результат проверки

Как происходит проверка в базе ЕАИСТО ГИБДД?

При заполнение одного из поля в указанной выше форме, наш ресурс формирует запрос напрямую в базу данных ЕАИСТО результатом этого запроса и является проверка техосмотра. Стоит отметить, что мы не сохраняем Ваши данные, которые Вы заполняете на нашем сайте, результаты проверки доступны только Вам.

Результат проверки будет представлен в всплывающем окне в следующем виде:

Если какое либо из полей будет не заполненным, пожалуйста не расстраиваетесь, в этом нет ничего страшного, Ваша карта действительна.

Возможности проверки диагностической карты в базе РСА

В форме проверки техосмотра нет обязательных полей для заполнения, Вам необходимо заполнить одно из полей. Пожалуйста, будьте внимательны при заполнении формы, из-за ограничений базы ЕАИСТО для каждого пользователя доступно не более 3-х обращений в сутки.

Проверка диагностической карты по VIN

Если Вы заполните только поле VIN Вы получите в результате проверки все диагностические карты, которые получал Ваш автомобиль в результате прохождения технического осмотра, с момента существования ЕАИСТО ГИБДД.

Проверка диагностической карты по гос. номеру или номеру диагностической карты

При проверки по номерам диагностической карты или гос. номеру, Вам необходимо заполнить одно из полей. При заполнении поля гос. номер автомобиля — Вы получаете данные только по последнему пройденному ТО.

При заполнении поля номер диагностической карты — Вы получаете данные только по указанному номеру диагностической карты.

Аналогичная ситуация с номером кузова и шасси. Мы рекомендуем проводить проверку по номеру карты, в крайнем случаи по VIN, при проверки по гос. номеру нередко возникают ошибки при поиске в базе данных ЕАИСТО.

Что делать если не удалось проверить диагностическую карту или результат пуст?

Если форма проверки не выдает результат при этом не выдает никаких ошибок, значит возникла проблема с доступностью ЕАИСТО или с правильностью указанных данных (VIN, номер диагностической карты или других полей), внимательно проверьте и сверьте данные, если же все введено верно, тогда попробуйте повторить проверку техосмотра позднее. Не нужно отправлять форму повторно, лимит в 3 обращения от одного пользователя в сутки работает вне зависимости от доступности ЕАИСТО ГИБДД или правильности введенных Вами данных. Если Вы увидели одно из возможных сообщений о ошибке, постарайтесь устранить допущенные ошибки и внимательно проверьте данные. Перед отправкой запроса, система автоматически проверяет: заполнили ли Вы форму, поставили ли галочку рядом с фразой «Я не робот», но мы не проверяем правильность введенных Вами данных. Мы только формируем запрос и показываем Вам результат проверки диагностической карты.

Что мне делать если карта отсутствует в базе?

Если результат запроса не вернул никаких данных, мы можем предположить, что Ваш автомобиль не прошел процедуру технического осмотра — это значит, что Вам необходимо обратиться в ближайший пункт техосмотра, для получения диагностической карты. Мы никаким образом не можем влиять на базу данных ЕАИСТО (изменять или вносить какие либо данные о техосмотре). Если же Вы проходили техосмотр, а данные все еще не внесены в базу, обратитесь в место проведения техосмотра, для уточнения деталей.

Я нашел диагностическую карту, что делать дальше?

Примите наши поздравления, теперь Вы можете спокойно оформить ОСАГО или Е-ОСАГО (онлайн), для оформления действующего полиса, перейдите на сайт страховой компании или отправляйтесь в офис для заключения договора, не забудьте взять с собой распечатанный бланк диагностической карты. Кстати, мы предоставляешь возможность оформить е-осаго с максимально возможной скидкой, для этого просто нажмите на кнопку «оформить Е-ОСАГО» после проверки Вашей диагностической карты.

Происходит ли проверка диагностических карт (техосмотра) купленных онлайн?

Наш сервис не умеет разделять диагностические карты по месту и способу оформления. Купили ли Вы техосмотр онлайн или посетили пункт гто, нет никакой разницы. Мы только формируем запрос к официальной базе данных ЕАИСТО и показываем Вам результат. Мы не несем никакой ответственности за полноту и актуальность предоставляемых данных, мы только показываем Вам то, что содержится в базе данных в данный момент времени. Если у Вас есть вопросы по количеству или качеству данных, обратитесь в место оформления техосмотра.

Сервис проверки техосмотра (диагностической карты)
по базе ЕАИСТО

Нужен полис ОСАГО или КАСКО?
Рассчитайте стоимость прямо сейчас!

Нужна диагностическая карта?
Прохождение и получение техосмотра на нашей станции!

По вопросам страхования звоните: +7-499-110-38-43

На нашем сайте вы можете легко проверить техосмотр (диагностическую карту) по официальной базе ЕАИСТО ГИБДД. Обращаем ваше внимание, что онлайн проверка техосмотра не осуществляется по базе РСА, только ЕАИСТО ГИБДД. Данный сервис реализован напрямую через базу ЕАИСТО ГИБДД, которая хранит информацию о ранее пройденных техосмотрах, поэтому вы найдете актуальную информацию о вашей диагностической карте: дату прохождения ТО, информацию по автомобилю, срок действия и название станции. Если для проверки техосмотра вы вводите данные автомобиля, то вам будет предоставлена информация обо всех когда-либо пройденных техосмотрах. Наличие действующей диагностической карты позволит оформить полис ОСАГО и избежать проблем с выплатами при наступлении ДТП.

Как проверить Диагностическую карту техосмотра?

• Vin-номер
• Рег. знак
• Номер кузова
• 21 или 15-значный номер диагностической карты

Вводя для проверки 21 или 15-значный номер диагностической карты, вы увидите данные только по этому техосмотру. Введите любые данные по автомобилю, и вам покажет информацию о всех ранее пройденных техосмотрах.

Номер ДК: 201403221258049917448 (после 01.2017 15-значный номер)

Марка/модель: МИЦУБИСИ ПАДЖЕРО

VIN ТС: JMB0NK9408J004832

Номер кузова ТС: JMB0NK9408J004832

Гос.номер ТС: С049ТЕ99

Дата диагностики: 2014-03-22

Срок действия до: 2016-03-22

Оператор: Общество с Ограниченной

Ответственностью «Сфера-Авто ПТО»

Для чего нужна проверка техосмотра
(диагностической карты)?

Проверка диагностической карты по базе ЕАИСТО ГИБДД покажет статус наличия карты в базе и при успешной проверке выдаст ее 21 или 15-значный номер и срок действия. ЕАИСТО — это Единая Автоматизирования Информационная Система Технического Осмотра, куда заносятся данные автомобиля, успешно прошедшего государственный технический осмотр. Обращаем ваше внимание, что онлайн проверка карты техосмотра по базе РСА не осуществляется, данные хранятся в базе ГИБДД.

Если у вас вызывает сомнения выданная вам диагностическая карта, то вы можете абсолютно бесплатно проверить ее онлайн через наш сервис. По прошествии времени ваша карта может быть удалена, поэтому советуем регулярно проводить проверку. Отсутствие диагностической карты может стать причиной отказа в выплате страховой компенсации по ОСАГО.

Подробнее о признаках легальной диагностической карты читайте в нашей статье.

Для страховых агентов, наш сервис проверки техосмотра поможет узнать номер действующей карты или талона, с помощью которого можно оформить полис ОСАГО.

У нас в страховом брокере Авто-Услуга вы можете оформить полис ОСАГО, оперативно пройти техосмотр и получить диагностическую карту. Мы сотрудничаем со всеми надежными страховыми компаниями и проводим техосмотр через собственную московскую станцию, аккредитованную в РСА.

Поможем пройти техосмотр и получить диагностическую карту на
нашем пункте техосмотра с гарантией на весь период действия

Вопросы на тему проверки техосмотра
(диагностической карты)

Вариант 2: Ваша диагностическая карта была удалена или никогда не вносилась в базу. К сожалению, наиболее распространенный случай. Мошенники вносят ваши данные, а после получения оплаты удаляют диагностическую карту, чтобы не оплачивать самим. Поэтому, выбирая компанию для прохождения техосмотра и получения диагностической карты, с особой осторожностью относитесь к предложения с крайне низкой ценой. Помощь с техосмотром не может стоить меньше 1300 руб., потому что официальная пошлина, установленная законом, к примеру, в Москве – 720 руб. на автомобили B кат. Вряд ли кто будет работать ради 200-300 руб. чистой прибыли.

В таком случае мы советуем получить новую диагностическую карту, чтобы не было проблем с ОСАГО в бедующем.

Вариант 3: Периодически наблюдаются перебои в работе базы еаисто. Попробуйте провести проверку позже.

Как подключиться к базе ЕАИСТО?

| Водительские тонкости | 0 |

Современные технологии позволяют значительно уменьшить количество оформляемых бумаг, упростить процедуру их оформления и последующей проверки. К таким технологиям можно отнести и базу ЕАИСТО, которая предлагает широкий спектр функционала для лиц разных категорий.

В данной статье мы поговорим о том, что такое база ЕАИСТО, какая информация в ней хранится, и какие категории граждан могут зарегистрироваться в данной базе.

Что такое

Для начала нужно рассмотреть, что такое база ЕАИСТО. Данная база представляет собой автоматизированную информационную систему, содержащую данные о прохождении технического осмотра. Данная система позволяет не только просматривать информацию, но и добавлять новые данные. Стоит сказать, что для добавления информации в базу необходимо иметь право доступа. Так как портал является государственным, то для получения прав доступа к базе нужно обладать соответствующим разрешением, которое выдается после предоставления определенного перечня документов.

Как мы уже говорили, доступ к базе ЕАИСТО предоставляется определенной категории лиц, к которым относятся:

• Сотрудники станции технического осмотра для заполнения данных;
• Работники страховых компаний. Так как оформить страховку без получения диагностической карты невозможно, то сотрудники страховых компаний имеют доступ к базе ЕАИСТО для проверки прохождения техосмотра;
• Работники ГИБДД для проверки подлинности диагностической карты.

Для получения доступа к базе нужно обладать определенными правами. Каждая категория лиц, описанная выше, имеет свои права доступа, которые значительно отличаются друг от друга.

Какие сведения содержатся в базе

Данная база содержит в себе информацию о каждом автомобиле, который проходил процедуру технического осмотра и получил диагностическую карту. На данный момент в базе хранится более 50 миллионов данных об автомобилях. При прохождении автомобилем техосмотра на СТО заполняются следующие данные:

• Адрес станции технического осмотра;
• Ф.И.О. сотрудника, проводившего осмотр;
• Информация об авто (марка, модель, дата производства, государственный номер, идентификационный номер кузова, номер двигателя и других узлов);
• Данные о владельце ТС;
• Информация о полученной диагностической карте (уникальный номер, срок действия карты и дата прохождения ТО).

Как подключиться

Многие задаются вопросом: — «Как подключиться к базе ЕАИСТО». Ответ на данный вопрос очень прост. Подключиться к рассматриваемой базе могут только определенные категории лиц, для которых внесение данных в базу и их проверка является их профессиональной деятельностью.

Наиболее серьезные требования для получения аттестата, предоставляющего доступ к базе, предъявляются к операторам станций технического осмотра. Это связано с тем, что в их полномочия входит ввод новых данных в базу, в то время как сотрудники страховых компании и ГИБДД могут только проверять уже введенные данные.

Для того, чтобы станция технического осмотра могла осуществлять свою деятельность к ней предъявляются особые требования:

• Наличие лицензии на проведение процедуры техосмотра транспортного средства;
• Документально оформленная договоренность с местным отделением ГИБДД, подтверждающая сотрудничество ГИБДД и СТО;
• Наличие в сервисе необходимого оборудования, установленного по утвержденным стандартам;
• Сотрудники СТО должны иметь соответствующую квалификацию, позволяющую проводить процедуру технического осмотра.

Стоит сказать, что рядовые граждане также имеют доступ к базе, но по сравнению с рассмотренными выше категориями лиц, автомобилисты не должны регистрироваться на данном портале. Водители ТС могут проверять данные о своём автомобиле и подлинности диагностической карты. Для этого нужно посетить официальный сайт и ввести данные, необходимые для проверки. Получить информацию можно и на сторонних ресурсах. Эта возможность появилась совсем недавно. Сторонние сервисы также могут получать информацию из базы ЕАИСТО и предоставлять её автовладельцу.

ЕАИСТО — Единая автоматизированная информационная система

ЕАИСТО — Единая автоматизированная информационная система, где можно купить Е-ОСАГО, проверить КБМ и легитимность диагностической карты, обратиться к истории автомобиля, а также посетить форум системы.

Для того чтобы оформить электронный полис ОСАГО, необходимо заполнить стандартную форму на сайте ЕАИСТО. Прежде всего потребуется указать данные о транспортном средстве. Это регистрационный знак, в случае отсутствия которого следует отметить соответствующий пункт и сообщить информацию о VIN — идентификационном номере транспортного средства, состоящего из 17 знаков. Если последний также отсутствует, необходимо отметить соответствующий пункт.

Указывая регистрационный знак или VIN, Вы можете подгрузить необходимые данные об автомобиле, для чего понадобится воспользоваться соответствующей кнопкой.

Данные о транспортном средстве, которые должны быть указаны в представленной форме, это марка и модель автомобиля. Здесь же отображается информация, касающаяся категории и типа ТС. Как только необходимые данные указаны, следует подтвердить их путём нажатия на соответствующую кнопку.

После этого необходимо приступать к следующему шагу — заполнению дополнительных данных о транспортном средстве. К числу таковых относятся год выпуска и мощность двигателя. Также следует выбрать цель использования автомобиля. Это могут быть личные цели, учебная езда, такси, дорожные и специальные транспортные средства, регулярные или по заказам пассажирские перевозки, перевозка опасных и легко воспламеняющихся грузов, экстренные и коммунальные службы, прокат или краткосрочная аренда и прочие.

Здесь же необходимо ввести номер кузова и номер рамы. Если таковые отсутствуют, следует отметить соответствующие пункты. Однако следует учесть, что одно из полей (VIN, регистрационный номер, номер кузова или номер шасси должны быть заполнены обязательно).

Далее следует выбрать тип документа, сведения о котором окажутся указанными в предложенной форме. Это может быть паспорт транспортного средства или свидетельство о его регистрации. В первом случае понадобится указать серию, состоящую из двух цифр и двух букв, а также номер, который включает шесть цифр. Здесь же необходимо указать дату выдачи документа.

Информация из свидетельства о регистрации ТС — это также серия и номер документа, дата его выдачи. При это серия включает четыре символа (4 цифры или 2 цифры и 2 буквы), а номер — шесть цифр.

Также потребуется заполнить информацию, касающуюся диагностической карты. Это её номер, включающий 15 или 21 цифр, дата выдачи и дата окончания. Дополнительные данные — это также информация о том, используется ли автомобиль с прицепом либо нет.

Здесь же следует заполнить информацию о количестве водителей, то есть лиц, допущенных к управлению данным ТС. Это может быть конкретное число водителей (от 1 до 5) либо без ограничений. Если автомобиль направляется к месту регистрации либо является новым транспортным средством, следует отметить соответствующие пункты.

Как только информация о ТС заполнена, можно приступать к следующему шагу — указанию данных о страхователе, то есть лице, которое заключает со страховой компанией (страховщиком) договор обязательного страхования.

Здесь следует сообщить фамилию, имя и отчество такого лица, дату его рождения, а также место постоянной регистрации: город, улицу, номер дома, корпус и номер квартиры. Здесь же необходимо заполнить паспортные данные. Это серия и номер документа, дата его выдачи и кем он выдан.

В числе прочего предложенная на еаисто форма требует указания телефона и электронной почты. Если страхователь одновременно выступает в качестве собственника транспортного средства либо водителя (либо же он является и собственником ТС и водителем одновременно), следует отметить соответствующие пункты.

Далее отобразится список предложений, из числа которых можно будет выбрать подходящий вариант для оформления полиса ОСАГО. После того как произойдёт оплата услуги, Вы сможете получить электронный полис на указанную электронную почту.

Таким образом, Единая автоматизированная информационная система позволяет удобно и быстро оформить полис обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств в любое удобное для Вас время без необходимости посещения офисов. Весь путь от момента заполнения данных о ТС до получения необходимого документа осуществляется удалённо.

В целом электронный полис призван сэкономить Ваше время, так как не потребуется обращаться в офисы страховых компаний и ждать своей очереди на оформление нужного документа. При этом цена такого полиса не окажется выше той, которую потребуется заплатить при оформлении бумажного документа, так как при расчёте применяются те же базовые ставки и коэффициенты, формирующие страховые тарифы, которые регулируются Банком России.

В свою очередь страховые коэффициенты, которые применяются для расчёта стоимости полиса, зависят от различных факторов. Одним из таковых является территория преимущественного использования автомобиля. Также значение имеет наличие или отсутствие страхового возмещения, которое осуществляется страховщиком. К числу факторов, влияющих на изменение цены, также относятся технические характеристики ТС, сезонное использование автомобиля и иные существенно влияющие на величину страхового риска обстоятельства.

Однако какой бы из вариантов оформления ОСАГО Вы ни выбрали, следует помнить, что данная страховка является обязательной. Это говорит о том, что без наличия обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств допуск водителя к участию в дорожном движении запрещается. В том случае если водитель решит пренебречь законом и окажется на дороге без ОСАГО, ему грозит получение штрафа (наказание последует и в том случае, если управлять ТС будет лицо, не вписанное в полис при ограниченном числе водителей, допущенных к управлению конкретным автомобилем).

Ознакомиться со всей необходимой информацией, касающейся ОСАГО позволяет Федеральный закон от 25.04.2002 № 40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств», включающий 6 глав и 34 статьи.

Покупка Е-ОСАГО, то есть электронного полиса ОСАГО — не единственная возможность, которую предоставляет сервис еаисто своим пользователям.

В числе таковых представлена и проверка легитимности диагностической карты, которая осуществляется путём скоринга данных, которые указываются в предложенной форме. Для осуществления проверки диагностической карты требуется указать VIN, состоящий из 17 символов и включающий только заглавные буквы и цифры. Здесь же можно ввести регистрационный знак автомобиля, в котором отображаются заглавные русские буквы, цифры и регион.

В числе прочего в предложенной форме может быть заполнено поле, касающееся номера кузова и номера рамы. Также можно ввести номер самой карты, в котором представлено 15 или 21 знак. После этого необходимо ввести цифры, которые указаны на картинке. Как только одно из полей заполнено, следует нажать на кнопку «Проверить» и ознакомиться с результатом проверки.

Отвечая на вопрос о том, что такое диагностическая карта, следует указать, что это документ, который выдаётся по результатам технического осмотра транспортного средства. В ней содержатся данные, касающиеся параметров, по которым проводилась проверка, а также указывается их соответствие или несоответствие нормам.

Также еаисто позволяет осуществить проверку КБМ — коэффициента бонус-малус, который влияет на стоимость ОСАГО и зависит от наличия либо отсутствия страхового возмещения, осуществлённого страховой компанией в предшествующие периоды.

Данный коэффициент призван поощрять водителей, которые управляют транспортным средством безаварийно, то есть не становятся причиной дорожно-транспортных происшествий. В то же время те, кто являются виновниками ДТП, вынуждены приобретать полис обязательного автострахования по более высокой стоимости.

Для того чтобы определить КБМ в Единой автоматизированной информационной системе, необходимо заполнить данные собственника транспортного средства. К числу таковых относятся фамилия, имя и отчество, дата рождения и адрес электронной почты. Также необходимо указать серию и номер водительского удостоверения. После заполнения предложенной формы следует ввести цифры, указанные на картинке, и приступить к поиску, нажав на соответствующую кнопку.

В результате Вы сможете узнать КБМ водителя, который может иметь минимальное значение 0,5 либо максимальное — 2,45. При минимальном значении стоимость ОСАГО окажется уменьшенной на 50%. В то время как при максимальном значении за полис потребуется заплатить на 145% больше стоимости от той суммы, которая рассчитывается для КБМ, равного 1.

Ещё одна не менее важная возможность, которую система открывает перед своими пользователями, это проверка истории транспортного средства. С её помощью Вы получаете отчёт, в котором содержится фото автомобиля, данные по паспорту транспортного средства, сведения о залогах и участии в ДТП. Здесь же предоставляется расчёт ремонтных работ.

Также предоставляемый отчёт содержит информацию о том, использовался ли автомобиль в качестве такси, находится ли он в розыске. Здесь же изложена информация, касающаяся запрета на регистрационные действия и пробега. Также имеется возможность ознакомиться со сведениями о владельце (юридическое лицо/лизинг). Здесь же предоставляются сведения о таможенной истории, утилизации и штрафах.

Всё это позволит составить полное представление о ТС. Особенно полезной такая информация оказывается для тех, кто намеревается приобретать новый автомобиль и желает узнать его подробную историю, чтобы защитить себя от возможных негативных последствий.

Для получения соответствующих сведений еаисто направляет пользователя на веб-ресурс Автокод ру, где осуществление проверки ТС возможно по государственному номеру, VIN либо кузову (для японских авто).

Следует отметить, что услуга получения информации об истории автомобиля является платной. При этом Вы сможете приобрести один полный отчёт либо пакет из пяти отчётов. Также возможно приобретение пакета «Перекуп», включающего 50 отчётов. Перед покупкой отчёта сервис предоставляет возможность ознакомления с примером такового, что позволит получить общее представление о той информации, которая будет отображена в документе.

В числе прочего сервис содержит рекомендации по покупке транспортного средства, которые окажутся достаточно полезными для всех, кто желает приобрести новый автомобиль. К числу таких советов относятся следующие.

Так, рекомендуется заказать у нотариуса заверенную выписку из реестра залогов. это обезопасит Вас в том случае, если окажется, что транспортное средство является залоговым, так как в этом случае Вы сможете доказать, что приобрели ТС добросовестно и являетесь его законным владельцем.

Необходимой является проверка владельца транспортного средства на наличие долгов. Если этого не сделать, то из-за наличия неоплаченных штрафов, алиментов и других задолженностей в отношении продавца возможно открытие исполнительного производства, в результате чего на авто могут быть наложены регистрационные ограничения. Получение необходимой информации (сведений о долгах владельца ТС) доступно на специализированном веб-ресурсе.

Не менее важной окажется рекомендация сравнить данные в паспорте продавца, паспорте транспортного средства и договоре купли-продажи. Такие данные обязательно должны совпадать. Если окажется, что продавец не является собственником ТС, он не будет нести ответственности за автомобиль и сделку по его продаже.

Также важной окажется повторная проверка истории автомобиля непосредственно перед покупкой. Это связано с тем, что предоставляемые данные в полученном отчёте являются актуальными только на момент осуществления запроса.

Кроме того, рекомендовано заполнять договор купли-продажи транспортного средства в трёх экземплярах. Один из них передаётся продавцу, второй — покупателю, третий — в ГИБДД. Следует учесть, что в срок равный 10 дням после совершения покупки автомобиль необходимо поставить на учёт в ГИБДД. Наилучшим вариантом окажется посещение отделения Госавтоинспекции вместе с продавцом в день заключения сделки.

Еаисто — это также информационный форум, предназначенный для формирования общественного мнения, а также публичного обсуждения новостей, касающихся страхования и технического осмотра транспортных средств.

На форуме Вы сможете выбрать один из тематических разделов: «Страхование», «Техосмотр» или «Прочее». На главной странице отображена информация о количестве тем и сообщений. Здесь же указываются сведения о последнем сообщении. Для того чтобы присоединиться к обсуждению интересующих Вас вопросов, понадобится пройти регистрацию, требующую заполнения стандартной формы. В дальнейшем для входа в систему достаточным окажется ввести логин и пароль. Разобраться в работе форума поможет раздел, посвящённый ответам на часто задаваемые вопросы.

Таким образом, Единая автоматизированная информационная система еаисто — это возможность в любое удобное для себя время осуществить покупку электронного полиса ОСАГО, проверить диагностическую карту и КБМ, узнать историю автомобиля, а также посетить форум. Всё это быстро, доступно и удобно.