Системы парковки автомобиля с видеокамерой
Avtodoks.ru

Автомобильный юрист

Системы парковки автомобиля с видеокамерой

Парктроник с камерой заднего вида — безопасность вождения и спокойствие водителя

Сегодня уже никого не удивишь установкой парктроника в автомобиль — устройства, предназначенного для помощи водителю при парковке. Причем фактически видов парктроников достаточно много — начиная от более простых девайсов и заканчивая целыми системами. Из этого материала вы сможете узнать, что представляют собой камеры заднего вида с парковочными линиями, какие недостатки для них характерны и с какими неисправностями можно столкнуться.

Характеристика парковочного радара с камерой заднего вида

Для начала предлагаем ознакомиться с основными характеристиками и особенностями. Начнем с предназначения и использования.

Предназначение и применение

Система парковки с камерой позволяет улучшить обзор позади транспортного средства при езде задним ходом или во время парковки. Такой девайс является отличным вариантом для начинающих автомобилистов, которые еще не приспособились к свободному управлению машиной и не чувствуют ее габариты. Парктроник с камерой заднего вида станет отличным помощником для тех, кто еще не научился ориентироваться по боковым зеркалам. Благодаря такому устройству обеспечивается безопасность пассажиров автомобиля, а также пешеходов, которые не смотрят по сторонам. Такая система позволяет выбрать наиболее оптимальную траекторию езды в условиях плохой видимости, таким образом предотвращая возможное столкновение с другими транспортными средствами.

Устройство и принцип действия

Парктроник с камерой заднего вида представляет собой систему, состоящую из нескольких датчиков, устанавливаемых в бампер транспортного средства. Суть функционирования устройства заключается в предупреждении водителя посредством звукового сигнала, таким образом сообщая автолюбителю о возможных препятствиях. Непосредственно само расстояние до предметов определяется благодаря применению ультразвуковых волн. Контроллер передает ультразвук, который, попадая на препятствие, возвращается обратно. Таким образом, датчик определяет длительность импульса и автоматически выявляет расстояние до предмета (автор видео — канал John Z).

Разумеется, в работе любого девайса могут проявляться сбои и неисправности, соответственно, иногда система не сможет с точность определить расстояние до препятствия. Чтобы обеспечить более безопасное движение задним ходом, парковочный радар может быть оснащен камерой заднего вида с экраном. При использовании таких систем водитель может не переживать за работу датчиков, которые могут ошибаться, но при этом он может увидеть изображение на мониторе в любое время суток. Непосредственно сама камера обычно монтируется в бампер либо в рамку номера. Эксплуатация такой системы будет более безопасной и комфортной для водителя.

Плюсы и минусы

О достоинствах и недостатках мы много говорить не будем. И так понятно, что основным преимуществом такой системы является обеспечение более безопасного движения задним ходом и в условиях плохой видимости. Особенно актуально использование таких девайсов водителями в крупных городах, где имеются проблемы с парковкой. Иногда автомобилистам приходится потратить немало времени на то, чтобы найти свободное парковочное место и втиснутся в него между двумя припаркованными авто.

Что касается недостатков, то они такие:

  1. Высокая стоимость качественных систем. Если вы решили приобрести качественный парковочный радар с камерой, то должны понимать, что такие системы не могут стоить дешево.
  2. Установка. В домашних условиях произвести монтаж системы удается далеко не всем. Ведь все датчики следует вмонтировать правильно, но еще больше внимания нужно уделить их подключению к блоку управления и электросети авто. Так что монтаж девайса лучше доверить специалистам.
  3. В дождливую и грязную погоду датчики могут засоряться грязью, в результате чего они будут срабатывать без видимых причин. То есть если на контроллер попала грязь, то он может подать звуковой сигнал водителю даже в том случае, если он не движется задом.
  4. Быстрое привыкание к такой роскоши. Если вы привыкнете парковаться с камерой заднего вида, то потом, сев за руль другого автомобиля, парковка может вызвать сложности (автор видео — канал Учимся водить машину. Все секреты начинающим).

Параметры выбора прибора

Как выбрать парковочную систему с камерой заднего вида? Если говорить об основных особенностях, которые следует учитывать при покупке системы, то изначально необходимо обратить внимание на параметры экрана. То есть вы должны указать разрешение дисплея — данный параметр измеряется в пикселях. Чем больше будет разрешение экрана, тем лучше будет качество картинки. Кроме того, не лишним будет обратить внимание на формат кадра.

Не менее важным параметром считается входное напряжение оборудования. Кроме того, сам видеосигнал может применяться разных видов. Если вы хотите, чтобы система работала надежно в любое время года, то необходимо также обратить внимание на температурный диапазон парковочного радара. Если вы видите, что максимально низкие температуры для работы парковочного радара составляют -10 или -20 градусов, то этого слишком мало. По факту при таких температурах система уже не сможет работать полноценно.

Определение расстояния до препятствия на мониторе

Помимо этого, при покупке следует также учитывать и характеристики блоков питания, в частности, речь идет о напряжении, а также силе тока. Также нужно обратить внимание и на параметры отображаемой, а также обрабатываемой дистанции. Чем выше будут данные показатели, тем лучше. Не лишним будет ознакомиться и с характеристиками самой камеры, а именно, в типе матрицы и освещенности. Еще можно обратить внимание на угол обзора — чем больше он будет, тем большую площадь местности охватит камера.

Инструкция по установке парковочной системы с камерой заднего вида

Как мы уже сообщили выше, монтаж системы лучше доверить специалистам, если вы хотите, чтобы она работала правильно и без сбоев. Но при необходимости установка может быть произведена в домашних условиях.

Краткая инструкция по монтажу девайса:

  1. В первую очередь необходимо произвести демонтаж бампера.
  2. На снятом бампере сделайте отметки для установки датчиков. Используя дрель, просверлите отверстия для монтажа. В комплекте к системе может идти специальная фреза. Если есть, то воспользуйтесь ею для сверления отверстий.
  3. Установка контроллеров производится по центру. Крайние датчики нужно установить на расстоянии не менее 9 и не более 12 см от угла. Оставшиеся девайсы монтируются равномерно по всей линии.
  4. Далее, производится монтаж камеры. Как сказано выше, ее следует установить в бампер либо в рамку номерного знака.
  5. В салоне автомобиля монтируется монитор. Если вы используете магнитолу с большим экраном и возможностью подключения камеры заднего вида, то подключить ее можно будет к этому дисплею.
  6. Завершающим этапом будет подключение — это самый сложный этап. Даже в том случае, если используется парковочная камера заднего вида с беспроводными датчиками, их все равно надо будет подключать. Проводка прокладывается через облицовку салона, обычно через потолок. Провода подключаются к дисплею, проверяется работоспособность системы (автор видео — канал AvtoGSM).

Возможные неисправности и способы их устранения

Как и любой другой электронный девайс, парковочная система может работать с перебоями.

Наиболее распространенные неисправности для таких девайсов:

  1. Некорректная работа управляющего устройства. В работе блока могут возникнуть ошибки.
  2. Контроллер некорректно реагирует на препятствия, то есть неправильно определяет до них расстояния либо видит препятствия, которых на самом деле нет.
  3. Контроллер не работает.

Что касается именно причин, по которым система начинает функционировать неправильно или вовсе перестает работать, то их может быть несколько:

  1. Выход из строя монитора. Такая неисправность происходит очень редко.
  2. Поврежден сам контроллер, его контакт с электроцепью автомобиля слабый, либо повреждена проводка подключения.
  3. Контроллер слишком грязный, в результате чего сенсор фиксирует препятствия, которых нет.

Чтобы избавиться от таких проблем, нужно произвести очистку самого датчика, произвести диагностику целостности электроцепи. Если вы заметили обрыв или повреждение проводки, то ее надо поменять. Кроме того, не лишним будет продиагностировать зеркало самого контроллера — если оно повреждено, то его нужно поменять. В том случае, если блок управления работает с ошибками, то нужно произвести проверку этого элемента, но такую процедуру лучше доверить специалистам. Как правило, блок выходит из строя по причине воздействия влаги, поэтому при установке нужно продумать такое место, где он мог бы быть надежно защищен от различных внешних воздействий.

Цена вопроса

Видео «Основные особенности выбора и монтажа системы»

Из видео ниже вы сможете узнать о том, какие нюансы следует учитывать при покупке парковочной системы с камерой заднего обзора, а также при ее установке (автор ролика — канал Лайки-NEWS).

Видеонаблюдение за машиной на парковке: строим систему слежения

Странная царапина на кузове, подозрительная активность вокруг машины или конфликтные соседи, склонные к войнам за парковочные места, наводят на мысль поставить автомобиль на стоянке под зоркий видеоконтроль. Итак, начинаем строить несложную, но эффективную стационарную систему слежения, разбираясь во всех нюансах и тонкостях!

Сервисы и условия

Н ачнем с того, что системы видеонаблюдения различаются по принципу хранения информации – непосредственно на месте, или в «облаке». Хранение «на месте» привлекает самодостаточностью – собрал оборудование, смонтировал, настроил – и сам себе хозяин! Но такая концепция требует постоянно работающего компьютера или стационарного видеорегистратора, выполняющего его роль – в любом случае эта аппаратура должна иметь жесткий диск большой емкости, доступ в интернет для удаленного просмотра отснятого видео, а также размещение «железа» в сухости и тепле.

Читать еще:  Наказание за подделку водительского удостоверения

Альтернативный «облачный» вариант выглядит рациональнее – раз уж у системы по умолчанию предполагается доступ в интернет, то логично там же и хранить записанный видеопоток, надежно защищенный от злоумышленников, способных уволочь флешку или разбить винчстер. В «облачном» варианте проще и оборудование – оно уже не требует размещения в тепле и под крышей, ибо не имеет винчестеров, вентиляторов и прочих уязвимых узлов.

А, значит – выбираем в качестве хранилища видеоархива облачный сервер. Услуги «облаков» сегодня предоставляют десятки сервисов – такие, как CamDrive, I-Cam, YouLook, IVideon, SpaceCam, NoviCloud, Ezviz и другие.

Следующая развилка, на которой мы притормаживаем – оборудование, с которым работают сервисы, а именно – IP-видеокамеры. Некоторые сервисы поддерживают любые камеры, а некоторые – только свои собственные, с фирменным ПО.

Первые привлекают возможностью купить камеру за символические деньги – например, на Авито или на АлиЭкспресс. Вторые дороже, но удобны тем, что для них не нужно шаманить софт, роутеры, адреса и прочее – при подключении к проводному или беспроводному интернету фирменная камера сама мгновенно соединяется со своим «облаком» и настраивать вообще ничего не нужно! Далеко не каждый счастлив от возможности побыть сисадмином, поэтому мы выбираем второй вариант.

Третий вопрос принципиального свойства – платный или бесплатный тарифный план использовать для хранения видео с камеры и доступа к нему. Все мы любим бесплатные сервисы и софт, коих сейчас море. Однако бесплатные тарифы у всех видеооблаков очень ограниченные: объем дискового пространства и время хранения – ничтожные, ни для чего серьезного не пригодные… Фактически, если вы не просмотрели и не сохранили видео в тот же день, когда оно было записано, все будет утеряно. Если же мы строим качественную и серьезную (пусть и домашнего уровня) систему, придется выбрать платный тариф, предполагающий надежное долговременное хранение архива с многократным резервированием.

Железо

Поскольку в качестве сервиса для нашей экспериментальной системы мы выбрали один из наиболее известных и крупных – CamDrive — то и камеры мы берем фирменные, «камдрайверские», марки Beward. Ибо сервис работает только с собственным оборудованием, программное обеспечение которого не предполагает никакой настройки связи — как только камера видит доступ в интернет, она автоматом начинает отсылать видеопоток на облако CamDrive, в ваш личный кабинет.

Для теста мы взяли две камеры — CamDrive CD630 и CamDrive CD630-4G. Это фактически одинаковые по характеристикам устройства, отлично подходящие для наблюдения за автомобилем на парковке.

CamDrive CD630 оптимальна для установки снаружи на раме окна в квартире, чтобы мониторить машину возле дома. Она подключается кабелем к домашнему роутеру с постоянным проводным интернетом, и к адаптеру электропитания.

CamDrive CD630-4G, характерная индексом «4G» в названии, тоже рассчитана на наружный монтаж, но требует лишь 220 вольт для питания, а видеотраффик отправляет в «облако» по каналу мобильной связи. Она может следить за вашим авто там, где подключиться к проводной интернет-выделенке возможности нет. Собственно, CD630-4G, как гаджет, гораздо любопытнее, поэтому рассказ пойдет в основном о ней.

В обеих камерах используется мегапиксельная матрица ¼ дюйма с разрешением HD (1280×720, 25 fps), от известного бренда Omni Vision. Камеры выполнены во всепогодном варианте, со встроенной и автоматически включаемой ночной инфракрасной подсветкой. Мощные инфракрасные диоды включаются в сумерках по сигналу датчика освещенности, благодаря чему камера переключается в режим ночного видения, чтобы изображение не прерывалось от недостатка света. Дальность действия подсветки – около 25 метров. Ночью изображение с камеры становится черно-белым, но остается достаточно четким. Этот режим позволяет работать камере в полной темноте, что важно при установке системы наблюдения в гаражах или подземных паркингах.

Но если CD630 подключается к адаптеру питания и роутеру напрямую посредством проводов, то CD630-4G снабжается особым блоком сопряжения. Это влагозащищенный бокс для наружного монтажа рядом с камерой, в котором установлен адаптер питания от сети 220 вольт, 3G/4G-модем, а также «климатическая система» для модема, автоматически включающая обогрев по датчикам температуры. Функция эта очень важна, поскольку при минусовых температурах модемы часто работают нестабильно.

Объектив

Объектив – часть камеры, однако тут есть важный нюанс, который нужно знать! Место установки камеры и расстояние до вашего автомобиля в каждом конкретном случае — индивидуальны. Но в любом случае кадр с объектом наблюдения должен быть скомпонован правильно – чтобы автомобиль занимал существенное пространство в кадре, а не был «точкой». Для этого камере необходим объектив с фокусным расстоянием, оптимальным для вашей дистанции. Если от камеры до машины десять метров – требуется одно фокусное расстояние, если сотня – совершенно другое. Вариообъектив (зум по-простому), который может приближать или удалять объект в кадре, серьезно удорожает камеру, поэтому в семействе CamDrive применяется линейка объективов-«фиксов» — одну и ту же модель камеры можно заказать с разными объективами. Соответственно, перед покупкой нужно определиться — какой должна быть зона обзора вашей камеры, и что должно попадать в область её наблюдения. Понимание этого позволит выбрать правильный объектив:

Для героя этого обзора, камеры CamDrive CD630-4G, доступны пять объективов стандарта M12 с разными фокусными расстояниями — 2.8 мм, 3.6 мм, 6 мм, 12 мм и 16 мм. Эти цифры определяют приближение объектива и его угол обзора – с увеличением расстояния до наблюдаемого объекта должно расти фокусное расстояние и сужаться угол. При выборе не следует брать объектив с зоной охвата большей, чем нужно – «про запас». Ибо чем шире угол обзора объектива, тем мельче будут отдельные детали изображения. Угол обзора по горизонтали у объектива 2.8 мм — 70°, у 3.6 мм — 57°, у 6 мм — 36°, у 12 мм — 18°, у 16 мм — 14°. Наглядно смоделировать условия и определиться с объективом поможет специальный калькулятор.

Конкретно у нашей тестовой камеры был объектив с фокусным расстоянием 2.8 мм и светосилой f2.0. Такой объектив считается светлым и широкоугольным, и оптимален для размещения камеры вблизи охраняемого объекта – например, для слежения за автомобилем, стоящим возле дачного или загородного дома, на организованной парковке или в гараже.

Мобильный интернет

Для качественной передачи видеопотока нужен хороший, «толстый» интернет-канал. Траффика камера генерирует довольно много. В сутки при базовом тарифе 256 кбит/сек она отправит на сервер около 2-2,5 гигабайт. По факту ей требуется 50-70 гигабайт в месяц – более точно можно посчитать на специальном калькуляторе, который определяет объем трафика в зависимости от выбранного качества видео.

Если вы монтируете камеру на внешнюю сторону оконной рамы в квартире для наблюдения за машиной у подъезда или на придомовой стоянке, проблем нет – камера просто подключается к вашему домашнему роутеру в любое свободное гнездо с разъемом для сетевого кабеля. Если же камера ставится в гараже, на даче или на коммерческой парковке, где кабельного интернета нет, канал связи уже придется использовать беспроводной. В этом случае придется выяснить, какие операторы предлагают 3G/4G покрытие в месте установки камеры и выбрать SIM-карту с подходящим по цене и гигабайтам тарифом.

Надо отметить, что многие тарифы, привлекательные на первый взгляд, могут оказаться не вполне подходящими. Вам понадобятся честный безлимит (существует, но редкость!), или стабильные 50-70 Гб в месяц в режиме 24/7 (встречается чаще), ну, или, как минимум, тарифный план с дневной/ночной тарификацией (более бюджетный вариант). В последнем случае, днем, после исчерпания определенного предела, траффик либо отключается, либо снижает скорость до неприемлемой, а ночью скорость максимальна и даже объем может не ограничиваться. В этом варианте умная камера накапливает на собственной встроенной 4-гигабайтной флеш-памяти видео, которое не удалось отправить в облачное хранилище днем, а ночью, когда интернет-коннект восстанавливается, отснятый поток пакетом уходит на сервер.

В 4G-камерах CamDrive используется модем Huawei E3372, популярная, распространенная и весьма надежная модель:

Подключаем!

Легкое подключение системы видеонаблюдения – главная особенность CamDrive и других схожих сервисов, рассчитанных на самого обычного человека, электротехнические навыки которого ограничены умением заменить шнур у настольной лампы, а айтишные – на уровне домашнего пользователя компьютера.

Восемь простых пунктов – и все готово! Заходим в свой личный кабинет по паролю из карточки, прилагаемой к каждой камере — через веб-интерфейс на любом устройстве, или через мобильное приложение CamDrive на смартфоне/планшете, и делаем несложные настройки: разрешение съемки, расписание работы, SMS или e-mail-оповещения. Также вы можете настроить чувствительность детектора движения и отрегулировать сектор детекции движения в кадре. Это позволяет уменьшить объем видеотраффика, исключив мельтешение людей и машин, движущихся в отдалении от вашего автомобиля и не приближающихся к нему. Если в кадре будет непрерывная «движуха», это считается 100%-й детекцией. В этом случае трафик максимален и время хранения архива – около 7 дней. Дальше, как у любого видеорегистратора, будут стираться старые записи, освобождая место для новых. Если же движение в кадре составит около 30% от времени работа, то время и хранения архива увеличивается втрое!

Читать еще:  Разрешен ли ксенон в птф

Ну и одно из главных удобств системы – простой доступ к надежно хранимому в облаке видео! Архив удобно структурирован по месяцам, дням и часам, а просматривать его можно с любого устройства, где есть интернет-браузер или через специальное мобильное приложение CamDrive.

Выражаем благодарность компании CamDrive за предоставленные камеры.

Carcam-info › Блог › Парктроник или камера заднего вида – что лучше

Парктроник или парковочную камеру устанавливают для безопасности и комфорта во время парковки или движения задним ходом. Но нередко поднимается вопрос, что же выбрать? Давайте разберемся, в чем преимущества и какие недостатки.

По сути, парктроник – это крошечный эхолокатор (или радар – в зависимости от модели), который измеряет расстояние до объекта. Когда расстояние становится критично малым, датчик оповещает об этом водителя звуковым или световым сигналом.

• Работе парктроника не мешают ни грязь, ни пыль.

• Некоторые модели автомобилей уже в базовой комплектации оснащены парктроником.

• Парктроник сообщает о точном расстоянии до препятствия: либо звуковым сигналом, либо световым, либо сообщением на дисплее.

• Большинство моделей комплектуются всего 2 датчиками. По этой причине препятствие посередине они могут не распознать.

• Парктроник может принять за препятствие такие предметы, как запасное колесо, прикрепленное к багажнику снаружи, или фаркоп. В результате устройство будет подавать ложные сигналы.

• В условиях плохой погоды – дождь или сильный снегопад – парктроник может сбоить.

• Многие модели не «видят» низкие препятствия — бордюры или железные арматуры.

• Довольно часто парктроники устанавливают в бампер автомобиля. Но некоторые «умельцы» за рулем, могут «притереться» к вашему автомобилю. Таким образом, они повредят не только задний бампер, но и парктроник, который в него вмонтирован.

• Многие водители решают проблему «слепых» зон установкой большего количества датчиков. Что тоже иной раз встает в копеечку.

Камера заднего вида

У камеры достаточно большой угол обзора. Это позволяет оценить ситуацию не только по ширине экрана, но и увидеть то, что может попасть под колеса автомобиля.

Более того, современные камеры заднего вида оснащены функцией динамической разметки. Когда автомобиль движется задним ходом, на изображение накладываются разметочные линии, которые помогают припарковаться.

Недостаток в том, что в условиях плохой погоды объектив камеры загрязняется, что может значительно ухудшить обзор. Однако эта проблема решается установкой камеры внутри салона.

По цене эти устройства особенно не отличаются. Цена может варьироваться от 1000 до 20 000 рублей за комплект. Но не всегда следует обращать внимание на дорогие экземпляры. Завышенная цена еще не означает, что устройство будет работать качественно.

Стоит учитывать, что парктроник всегда устанавливается снаружи автомобиля – а это перепады температуры, грязь, снег и влага. Такие условия могут существенно сократить срок службы устройства, особенно, если оно выполнено под малоизвестным брендом.

На сегодняшний день обезопасить себя и близких в дороге гораздо проще и дешевле, чем каких-то несколько лет назад. У каждого устройства есть свои нюансы и преимущества. Во всяком случае каждый водитель сам решает, что ему лучше установить – парктроник или видеорегистратор с дополнительной парковочной камерой в комплекте. Многие водители совмещают оба устройства.

Предложение от КАРКАМ

Компания КАРКАМ предлагает приобрести автомобильные видеорегистраторы с дополнительной камерой в комплекте. Например, CARCAM D5

– компактное недорогое устройство для видеофиксации происходящего на дороге как впереди автомобиля, так и позади него. Регистратор ведет съемку в формате FullHD в разрешении 1920х1080р. Угол обзора при этом составляет 140°, что позволяет обозревать дорогу по всей ширине.

Устройство крепится на кронштейне с поворотом 360°. Благодаря этому, вы сможете оптимально настроить обзор, повернуть камеру в салон или на сотрудника ДПС. Также регистратор оснащен G-сенсором, который защитит видеофайлы от перезаписи в случае столкновения или резкого маневрирования.

В комплект CARCAM D5 входит дополнительная камера, которая фиксирует обстановку на дороге в разрешении HD 1280х720р и обладает углом обзора 120°. Камера оснащена светодиодной подсветкой, что позволяет ей вести качественную съемку в темное время суток. Также камера оснащена вышеупомянутой функцией динамических парковочных линий.

Приобрести устройство вы сможете на нашем сайте: carcam.ru/product/carcam-d5.html

Кроме этого, хотим обратить ваше внимание, что в понедельник стартует акция Киберпонедельник. Скидки на товары — в том числе на CARCAM D5 – будут достигать 50%. Акция продлится 3 дня.

Видеонаблюдение на парковке

Организация видеонаблюдения на автомобильной стоянке

Парковка является одним из наиболее распространенных мест, где любят орудовать злоумышленники. Преступники занимаются как кражами ценных вещей из машин, так и их угоном. Парковка на платной стоянке может снизить этот риск, но не устраняет его полностью. Даже внимательный и ответственный охранник не в состоянии уследить за всеми машинами в течение длительного времени на вверенной ему территории. В этом случае на помощь может прийти система видеонаблюдения. Система видеонаблюдения на парковке позволит Вам наблюдать как за всей территорией, так и за въездами и выездами, предотвращать хищения и угоны, контролировать оплату парковки (если она платная) и решать конфликтные ситуации между автовладельцами.

Как правило, количество установленных камер видеонаблюдения даже на большой парковке невелико по сравнению с объектами другого типа. Создаваемая система достаточно простая, как с точки зрения монтажа, так и с точки зрения количества применяемых типов камер. Более того, на парковках очень редко присутствует сеть, которую можно было бы использовать для подключения IP камер видеонаблюдения. Поэтому, по нашему мнению, предпочтительнее создавать систему видеонаблюдения на основе аналоговых камер наблюдения AHD.

Наблюдение за въездом на парковку

Видеонаблюдение на территории парковки может быть разделено на несколько следующих зон. Очень важным является контроль за входной зоной — воротами, через которые на территорию въезжают и выезжают автомобили. Главная задача такой камеры — распознавание и фиксация номеров автомобилей. Распознать номер автомобиля, особенно если он движется на большой скорости или/и камера находится на удалении от шлагбаума, может только камера наблюдения с высоким разрешением видео 2 Мп (1920*1080). Мы рекомендуем устанавливать уличную камеру видеонаблюдения с разрешением AHD-H (1920*1080), оснащенную объективом с изменяемым фокусным расстоянием 2.8-12 мм или 5-50 мм (если расстояние до шлагбаума велико и область наблюдения нужно приблизить). При выборе камеры необходимо обратить внимание на степень защиты от пыли и влаги — она должна быть IP67. Именно камера с таким уровнем защиты сможет надежно работать при любой погоде и зимой, и летом. Кроме того, важно убедиться, что заявляемая производителем дальность ИК-подсветки уличной камеры наблюдения соответствует Вашему реальному расстоянию. В противном случае изображение в ночное время, когда включается инфракрасная подсветка, будет недостаточно ярким и четким. Мы также рекомендуем использовать камеры наблюдения со светочувствительным элементом повышенной чувствительности японской компании Sony.Такие матрицы маркируются индексом IMX (например, IMX322).Дешевая камера с некачественными ИК-диодами и сенсором низкой чувствительности может вообще не видеть в темноте.

Обзор территории парковки

Для общего наблюдения за территорией, когда уровень детализации не так важен и на первый план выходит размер территории, охваченной видеонаблюдением, мы рекомендуем использовать уличные цилиндрические камеры с ИК-подсветкой, оснащенные объективом с фиксированным фокусным расстоянием 2.8 мм. Для наблюдения общей картины в большинстве случаев будет достаточно разрешения видео 1 Мп (1280*720). Одна такая камера в зависимости от размера сенсора (1/3 или 1/4 дюйма) может охватывать область размером 70-80 градусов по горизонтали. Если существует риск сознательного повреждения камеры, вероятность чего значительно выше когда камера установлена невысоко от земли, то рекомендуется использовать купольные антивандальные камеры. Их корпус состоит из металла и поликарбоната, повредить который намного сложнее, чем обычное стекло у уличной цилиндрической камеры.

При организации видеонаблюдения на территории парковки возможна ситуация, когда наблюдение за некоторой зоной с небольшого (до 30-40 метров) расстояния с необходимым уровнем детализации видео не представляется возможным, например, если нет устойчивого основания для установки камеры. Такую проблему можно решить путем монтажа скоростной поворотной PTZ камеры с оптическим увеличением. Оптическое увеличение позволяет значительно приблизить наблюдаемый объект и вести видеонаблюдение с расстояния до нескольких сотен метров (в зависимости от значения оптического увеличения). Пользователь, управляя камерой с видеорегистратора, может наводить ее на интересующие его объекты, что невыполнимо для стационарной камеры. Кроме того, функция авто патрулирование позволяет настроить перемещение камеры по заданным точкам с интервалом, определяемым пользователем в зависимости от важности конкретных точек наблюдения.

Читать еще:  Чем грозит отсутствие полиса ОСАГО?

Аналогичное решение можно применять для наблюдения за частным автомобилем во дворе, когда нет возможности ставить машину в одно и то же место. Поворотный механизм камеры видеонаблюдения, установленной, например, на балконе, позволит Вам каждый вечер быстро перенаправлять камеру видеонаблюдения.

Видеорегистраторы

Для записи видеосигнала с аналоговых камер наблюдения используется записывающее устройство — видеорегистратор. Специалисты нашей компании могут подобрать Вам регистратор с нужным числом каналов записи и количеством поддерживаемых жестких дисков. Обращаем Ваше внимание, что для записи видео с камер наблюдения с высоким разрешением 2 Мп необходим специальный регистратор с поддержкой записи формата AHD-H.

Подводя итог, можно сказать, что установка аналоговой системы видеонаблюдения на общественной парковке поможет защитить Ваш автомобиль от посягательств преступников. А в случае кражи имущества или угона наличие видеозаписи значительно поможет расследованию органов правопорядка. Современные технологии делают доступным каждому человеку видеонаблюдение через интернет — с персонального компьютера или по специальному приложению с мобильного устройства.

Видеонаблюдение на парковке одинаково актуально как для коммерческих, так и некоммерческих объектов. Если Вы являетесь владельцем и управляете платной парковкой, то наличие охранных камер видеонаблюдения бесспорно будет важным фактором, который принимают во внимание клиенты при выборе места стоянки, а значит поможет Вашему бизнесу. А если Вы являетесь Председателем Правления товарищества собственников жилья (ТСЖ), то установка подобной системы сможет обеспечить сохранность автомобилей жителей многоквартирного дома или земельных участков.

Примерный расчет стоимости оборудования и монтажа для автомобильной парковки

Система видеонаблюдения строится на основе аналогового AHD оборудования. Для организации видеонаблюдения на парковке потребуется следующее оборудование:

  1. Купольные камеры в металлическом корпусе AHD-10D “Sigma” для наблюдения за машинами 4*2300=9200 рублей
  2. Уличная вариофокальная камера AHD-10VB “Delta” для наблюдения за зоной въезда автомобилей на территорию парковки 4300 рублей
  3. Миниатюрная камера PVC-1000AHD для установки внутри кассы 2370 рублей
  4. Видеорегистратор на 8 каналов MAVR-008 7640 рублей
  5. Блок питания на 5А БП-5А 1690 рублей
  6. Разъемы для подключения 500 рублей.
  7. Монитор с диагональю экрана 17” 6000 рублей
  8. Жесткий диск 1 ТБ 5137 рублей.
  9. Комбинированный кабель 300 метров 7000 рублей

Итого общая стоимость оборудования составляет порядка 44 тысяч рублей.

Что касается стоимости монтажных работ и настройки оборудования, то точная цифра зависит от степени сложности выполняемых работ и конфигурации оборудования. В среднем, по нашему опыту, стоимость услуг по монтажу и настройке оборудования составляет 50-70% от стоимости оборудования.

Иными словами, всего за 70 тысяч рублей Вы сможете обеспечить безопасность автомобилей на территории парковки, а в случае возникновения нештатной ситуации, иметь доказательства для обращения в правоохранительные органы.

Для проведения более точного расчета и бесплатной консультации, пожалуйста, свяжитесь с менеджером нашего отдела продаж и закажите выезд сотрудника монтажного отдела.

Выбираем IP камеру на стоянку

Довольно часто возникает задача наблюдать за стоянкой своего автомобиля во дворе многоэтажного дома. И для этого необходимо поставить только одну камеру. А для того, чтобы сэкономить на покупке видеорегистратора и жесткого диска (а это около 8000 рублей) мы будем выбирать IP камеру с возможностью записи на встроенную карту памяти.

Внутренних камер с картой памяти много, а вот уличных вариантов не так уж и много можно встретить в продаже, поэтому выбор тут будет несколько ограничен.

Задача здесь осложняется еще тем фактором, что необходим не только общий обзор, нужно не только смотреть – на месте автомобиль или уже угнали )) Необходима высокая детализация для распознавания лиц людей и номеров автомобилей, которые могут причинить ущерб вашей машине на стоянке. Иначе – любая видеозапись будет бесполезна.

Мы можем предложить вам 4 варианта камер. Первые 3 – стационарные камеры, без поворотного механизма подойдут вам в том случае, когда вы ставите свой автомобиль примерно на одно и то же место. В том случае, когда расположение вашей машины предугадать невозможно, необходимо ставить либо поворотную видеокамеру, либо несколько IP камер, направленных в разные места. Итак, рассмотрим каждый случай в отдельности.

1. Самый простой вариант, когда ваша квартира находится на 1-3 этаже и до стоянки вашего автомобиля не более 15м. В таком случае вам подойдет мегапиксельная IP камера Novicam NC13WP (стоимость на апрель 2019г – 5200р). Объектив у нее фиксированный – 4мм, угол обзора довольно широкий, поэтому на дальних дистанциях детализация будет слабая. Пример видео с этой камеры вы можете посмотреть в этом видеоролике.

Если нужно иметь качество картинки лучше, то можно использовать 2-х мегапиксельную IP камеру NC23WFP. А наличие у нее встроенного WIFI модуля избавит вас от лишних проводов. Достаточно будет только подключить к этой камере кабель питания. Запись она также может производить на внутреннюю карту памяти.

2. Если ваша стоянка авто находится на расстоянии от 15 до 30 метров, то для наблюдения за ней вам необходимо использовать IP камеру с вариофокальным объективом. И за счет уменьшения угла обзора приближать, или увеличивать наблюдаемый объект в кадре. Примером такой камеры может стать модель NC29WPS или в антивандальном корпусе полусфера – NC28WPS . Это всепогодные Full HD видеокамеры с вариофокальным объективом 2.8-12мм (стоимость на апрель 2019г – 12350р). Пример видео с максимальным приближением с этих камер вы можете посмотреть ниже:

Т.к. стоимость такой IP камеры с поддержкой карты памяти довольно высока, то можно предложить замену на аналоговый вариант камеры с такими же характеристиками с видеорегистратором и жестким диском. Например, камера AC29W + регистратор AR1104F + жесткий диск на 1 Тб будут стоить даже дешевле (около 11000 руб). Но видеоархив в таком варианте у вас будет не 2-3 дня, как в случае IP камеры с картой памяти, а 2-3 недели. Преимущество аналогового варианта тут очевидно.

3. Если ваша камера будет расположена на расстоянии более 30м, то необходимо использовать видеокамеру с длиннофокусным объективом, например 5-50мм. IP камеру с таким объективом и поддержкой карты памяти мы не смогли найти, поэтому также предлагаем аналоговый вариант.

Видеокамера Polyvision PNL-A2-V50HL v.9.5.7 + регистратор AR1104F + жесткий диск обойдутся вам в 15300 рублей, но за эти деньги вы получите мощную систему для видеонаблюдения за стоянкой своего автомобиля.
Вот видео с этой камеры:

4. Ну и самый сложный вариант – это когда ваш автомобиль на стоянку может встать в любом месте. В таком случае можно использовать поворотную видеокамеру. Если вы не хотите “заморачиваться” с видеорегистратором, то можно предложить также IP камеру с поддержкой microSD: NP304P. Однако стоит такая камера недешево – более 21 000 рублей.

Гораздо дешевле будет поставить 2-3 камеры, направленные в места вероятной стоянки автомобиля и подключить их к регистратору. Такое решение с 3 упоминаемыми уже нами Full HD камерами AC29W + 4-канальный видеорегистратор AR1104F + жесткий диск на 1тб будут стоить 17500. Преимуществом такого решения будет еще и тот факт, что запись будет вестись постоянно со всех 3 камер. В случае же использования 1-й поворотной видеокамеры вы будете вынуждены каждый день контролировать её объектив в нужном вам направлении. И велика вероятность того, что в нужный момент вы забудете или поленитесь это сделать.

При удалении вашего объекта наблюдения более чем на 30 метров можно использовать поворотную камеру с большим зумом. Например, поворотная IP камера PS-IP2-Z10 v.3.5.1 имеет 10 кратный трансфокатор и стоит всего 17700 руб. (апрель 2019г.)

Записывать ее можно на IP видеорегистратор PVDR-A1-04P1 v.5.4.1, позволяющий вести запись с 4-х Full HD IP камер.

В заключении хочется сказать, что видеонаблюдение за стоянкой своего автомобиля может оказаться штукой недешевой. Но если договориться, и объединить усилия нескольких соседей, то решение такой задачи будет более доступным.

Кроме того, можно даже организовать небольшой заработок, установив такую систему видеонаблюдения во дворе многоэтажки, а с желающих присоединиться к вашей системе безопасности соседей брать небольшую ежегодную абонентскую плату. Которая поможет вам окупить ваши затраты на электричество и оборудование.

И в самом конце отличная новость для вас – с 29 апреля по 30 мая 2019 года мы дарим всем карты памяти, кто покупает у нас IP камеры с их поддержкой.

Ссылка на основную публикацию
Adblock
detector